Una delle cose della barca meno manutenzionate

Il Salpa ancora, Cosè :

Il salpare l’ancora è l’azione di staccare e sollevare l’ancora di una barca o di una nave dal fondo del mare

Questa operazione viene effettuata quando la barca o la nave deve cambiare posizione o continuare la navigazione.

Il salpare l’ancora viene eseguito utilizzando un sistema di winch che permette di sollevare l’ancora, usando la catena, dal fondo e di avvolgerla su una bobina ( barbotin )

e poi farla calare nel vano catena o catenaria.

Il salpare l’ancora richiede una buona coordinazione tra l’equipaggio e una attenta valutazione delle condizioni ambientali:

come la forza del vento e le correnti, per evitare situazioni pericolose.

Qui non staremo a parlare di come si ancora o disancora

Manutenzione del Salpa ancora

La manutenzione regolare del sistema di salpa ancora è fondamentale per garantirne la sicurezza e l’affidabilità durante la navigazione.

Ecco alcune raccomandazioni per la manutenzione del salpa ancora:

Verificare la catena:

la catena deve essere ispezionata regolarmente, soprattutto la parte che non viene mai utilizzata all’interno del vano catena perchè è quella che maggiormente farà ruggine e potrà avere maggiori problemi.

è importante pulire regolarmente l’ancora e la catena per prevenire la corrosione, e lubrificare i punti di movimento per garantire una facile azione di sollevamento e calo.

Se fosse troppa arruginità sostituirla perchè sicuramente avrà perso la sua resistenza

Controllare il sistema di winch:

il sistema di winch deve essere controllato regolarmente per verificare che funzioni correttamente e che sia in grado di sollevare e calare l’ancora in modo affidabile.

Risciacquare ogni volta, o quando possibile la catenaria e l’ancora per eliminare tracce di salino

Controllare i collegamenti elettrici

Che i cavi non siano allentati, che non abbiano segni di ossidazione o ruggine causati dalla salsedine

Spruzzare saltuariamente dei prodotti protettivi , crc o simili

Controllare ed eventualmente sostituire l’olio all’interno del motore

In sintesi, la manutenzione regolare del salpa ancora ( che vuol dire farla almeno 2/3 volte l’anno) è fondamentale per garantirne la sicurezza e l’affidabilità durante la navigazione

È importante seguire queste raccomandazioni per mantenere il sistema di salpa ancora in buone condizioni e non arrivare ( in molti casi ) ad avere un salpa ancora che avrà problemi durante la crociera

perchè nella quasi totalità delle volte sarà solo colpa nostra

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